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零件到达保养周期需及时更换
很多零件到了使用周期，车辆的“症状”并不会实时反映出来。可能有些车主会觉得不换也没关系。你知道吗？超过保养周期的零件，会存在很多隐藏问题。
1
发动机的点火开关
表面光滑，中心电极饱满
火花强而有力，发动机动力十足
火花强而有力，发动机动力十足
积炭明显，中心电极缺损
火花似有若无，发动机有气无力
火花似有若无，发动机有气无力
Techcare建议
建议TSI发动机每2万公里更换，MPI发动机每3万公里更换。火花塞用太久，不止动力下降，启动困难，更会损伤发动机寿命哦！
2
过滤进入驾驶室内的空气
用了1年的
空调滤清器有多脏？
空调滤清器有多脏？
轻轻一抖 灰尘颗粒
哗哗往下掉
哗哗往下掉
Techcare建议
通常建议每1万公里或12个月更换一次，在空气质量差的城市，则建议缩短更换时间。空调滤清器里的这些灰尘颗粒，不仅降低空调制冷效果，还附带了未过滤的细菌灰尘进入车内， 影响车内人员的身体健康。
3
决定了制动效果的好坏，关乎行车安全
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，
随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄
随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄
新件
旧件
Techcare建议
制动摩擦片厚度、制动盘状态在常规保养中都会有检查，必要时更换。常规保养为：10,000公里/1年。定期检查刹车片的磨损情况，并在达到磨损极限前进行更换，以免影响行车安全造成安全隐患。
4
发动机启动要靠它，车内供电也靠它
电池状态良好 电压稳定 启动无压力
电池状态不佳 电压不稳定 无法正常启动车辆
Techcare建议
常规保养中有检查蓄电池状态和正负接线柱的状态，常规保养周期为：10,000公里/1年，当电池状态不佳时，及时更换，避免在外用车突然启动不了车的尴尬。
5
过滤机油中产生的杂质，保护发动机
新件
旧件
Techcare建议
对于使用条件比较恶劣的车辆，特别是经常停车启动、发动机长时间怠速运转，以及常在低温或高原环境下使用的车辆，应经常检查机油液面，并建议每 5000 公里更换机油滤清器。
6
过滤进入发动机内的空气保护发动机
新件
旧件
Techcare建议
通常建议每2万公里或2年更换一次，若经常在灰尘较大的环境里驾驶，则建议缩短更换时间。避免进气不畅导致拉缸现象，损伤发动机。
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